Ekskluzywny apartamentowiec w samym sercu Warszawy. W środku jedynie 36 luksusowych mieszkań. Taką propozycję dla wymagających klientów ceniących życie na najwyższym poziomie ma spółka Juvenes.
Po godzinach
-
-
W listopadzie 2007 roku, kiedy Ferrari przybyło na wyspę Yas, był na niej tylko piach, a z daleka dało się dostrzec gigantyczne drapacze chmur. To właśnie tutaj włoski producent sportowych samochodów postanowił zbudować park rozrywki Ferrari World.
-
Rezydencje należące do prywatnych właścicieli i osobistości ze świata mody, liczne luksusowe butiki odzieżowe oraz przepych i luksus. W pobliżu Dubaju powstanie Wyspa Mody. Raj dla jej zamożnych wielbicieli.
-
Do Dnia bez Długów, który obchodzimy 17 listopada, pozostało tylko parę dni. W tym czasie osoby zadłużone mogą przemyśleć swoją sytuację finansową i znaleźć najlepsze rozwiązanie. W obliczeniach pomocny będzie kalkulator długów.
-
Jeszcze w 2000 roku 75% sprzedawanych na świecie komputerów stanowiły maszyny stacjonarne. Dziś już ponad połowa z nich (56%) to urządzenia przenośne – laptopy
i netbooki, których popularność nieprzerwanie rośnie. -
Rynek dóbr luksusowych w Polsce znajduje się we wczesnej fazie rozwoju pomimo, że społeczeństwo bogaci się coraz szybciej. W 2007 r. wydatki na dobra luksusowe wyniosły 3 mld zł, w tym roku mogą sięgnąć nawet 27 mld zł.
-
Spada wartość zabezpieczanych kwot u gangsterów i różnorakich oszustów. Do 2007 roku wartość zabezpieczonych majątków rosła, osiągając rekordowy poziom 412 milionów złotych. Natomiast w 2008 roku było to już 344, a w rok później zaledwie 277 milionów.
-
Dzięki Fundacji WOŚP przebadano już 3 miliony noworodków na okoliczność wad słuchu. „To absolutny rekord świata!” – mówi Jurek Owsiak, prezes zarządu Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy.
-
Ponad połowa wszystkich samochodów z tych, które trafiają na polskie złomowiska to Fiaty. Najwięcej jest popularnych Fiatów 126, które powoli znikają z polskich dróg. Zaskakujący jest brak w tej czołówce lubianych w naszym kraju Volkswagenów.
-
Czy najnowsza technologia zastąpi kierowców? Badania wskazują na zasadność takiego rozwiązania, ponieważ czynnik ludzki jest przyczyną większości wypadków samochodowych.