„Nasza wspólna historia zaczęła się w 2021 roku, kiedy poznałyśmy się dzięki branży sprzedaż bezpośrednia i network marketing. Od początku połączyło nas podobne spojrzenie na system MLM, ambicja oraz przekonanie, że ten biznes można budować nowocześniej, bardziej profesjonalnie i na znacznie większą skalę”. Przed państwem Kamila Kraska i Patrycja Panek z firmy Beyond Beauty Club.
Decyzja o zmianie firmy w network marketingu może wynikać z wielu sytuacji prywatnych, jak i zawodowych. Frustrujące kontakty międzyludzkie, niekorzystna atmosfera, brak satysfakcji finansowej, niestabilna kondycja firmy… W MLM często ludzie odczuwają potrzebę radykalnej zmiany, jednak nie mają sprecyzowanego kierunku. No i te obawy. W tym przypadku strach jest naturalny i zazwyczaj wynika z lęku przed nieznanym. Aby go pokonać, warto się na spokojnie i mocno zastanowić, czego tak naprawdę pragniemy i o czym marzymy. Bo zmiana często przynosi rozwój i lepsze dopasowanie zawodowe.
Koncern Amway zakończył piąty doroczny Tydzień Służby Amway Cares, potwierdzając w ten sposób swoje długotrwałe zaangażowanie w działania na rzecz społeczności i zaznaczając pierwszy rok globalnego uczestnictwa w tej inicjatywie na terenie 12 krajów.
Muszę zamknąć oczy i posypać głowę popiołem. Muszę zawyć, skulić ogon, wejść pod stół i wszystko odszczekać. 16 lutego br. opublikowałem ranking zatytułowany „Dynamika wzrostów finansowych w polskiej branży DS/MLM za rok 2024”. Jak się teraz okazało, pewna rzecz się tam nie zgadza…
Najnowszy raport finansowy Światowej Federacji Stowarzyszeń Sprzedaży Bezpośredniej (WFDSA) pokazuje, że firmy z branży sprzedaż bezpośrednia i marketing sieciowy (DS/MLM) wygenerowały w 2024 roku na całym świecie 163,863 miliardy dolarów przychodu. W tym zestawieniu Europa odpowiada za około 21,6% całkowitego przychodu (35,352 miliardy dolarów).
Archiwum
-
Jak wynika z oficjalnych brytyjskich danych statystycznych w roku 2010 wartość handlu pomiędzy Polską a Wielką Brytanią przekroczyła 9,8 mld funtów, czyli ok. 45 mld złotych.
-
Wielu z nas nie zdaje sobie sprawy z tego, jak ważnym elementem wizerunku jest wizytówka. Wybór wzoru, który pozwoliłby na prze kazanie partnerom biznesowym najważniejszych informacji, nie jest taki łatwy.
-
Czy zmieniłoby się postrzeganie przełożonego, jeśli na ławeczce wyciskałby 150 kg? Czy wspólne ćwiczenia na siłowni po pracy mogą poprawić atmosferę w firmie? W przekonaniu coraz większej ilości firm, zwłaszcza w USA, uważa się, że tak.
-
Europejskie firmy planują w tym roku podwyżki wynagrodzeń średnio o 3%. Polscy pracodawcy są w czołówce, zakładając średnie podwyżki na poziomie 4,2%. Realnie jednak – po uwzględnieniu planowanej inflacji – płace polskich pracowników wzrosną tylko o 1,7%.
-
W Polsce rowery nawet w największych miastach nie są jeszcze tak powszechnym środkiem transportu jak w Europie Zachodniej. Jednak z każdym rokiem przybywa tego środku transportu. Dlatego już teraz warto zaopatrzyć się w gadżet ułatwiający odnalezienie naszego jednośladu.
-
Jak pamiętacie, Piotr Wajszczak – redaktor „Network Magazynu”, otrzymał miesiąc temu prestiżową nagrodę w konkursie „Bloger Roku 2010”. Podczas gali, gdzie wręczono mu zdobyte fanty publicznie obiecał, że jedną z nagród wystawi na aukcję, a wylicytowane pieniądze przeznaczy na szczytny cel.
-
Wraz z początkiem 2050 r. z miast UE mają zniknąć wszystkie auta z silnikami spalinowymi. Większość przewozów na trasach ponad 300 km przejmą koleje. Takie zmiany przewiduje strategia rozwoju transportu UE.
-
W dalszym ciągu nie zmniejszają się zaległości płatnicze. Przedsiębiorcy są winni swoim kontrahentom już 7,75 mld zł. Na odzyskanie pieniędzy w sądzie czeka się średnio trzy lata.
-
Największa inwestycja infrastrukturalna w kraju, warta ponad 2 miliardy złotych, czyli schowanie łódzkiego dworca PKP pod ziemię, rozpocznie się w tym roku. Umowę już podpisały władze miasta, PKP SA i PKP Polskie Linie Kolejowe.
-
Zaskakujące są wyniki badania Euro RSCG na temat tego, w jaki sposób ludzie dojeżdżają do pracy. Analizując sposoby dojazdu do pracy badacze przeprowadzili również analizę płci pod względem sposobów transportu.